02/08/26 - 02:37 ap


Kirjoittaja Aihe: Hahaa haaa  (Luettu 12700 kertaa)

Skumbe

  • Ylläpitäjä
  • *****
  • Viestejä: 906
  • Jarmo K
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #30 : 27. Maaliskuu, 2018 - 13:46:22 »
Tuttavalla Sodankylässä oli myynnissä Dacia Duster kuukausi-pari sitten:

Lainaus
Kaksi kertaa öljyt alleen kussut Dacia Duster, neliveto diesel

Suomen ilmastoon erittäin huonosti sopiva maastokelpoinen ajoneuvo, jonka Renault moottori ei kestä pakkasta. Muutoin auto on jopa erinomainen. Renault-moottorissa on systemaattinen suunnittelu- tai valmistusvika sillä se ei kestä pakkasessa käynnistämistä. Näin sanoo maahantuojan valtuuttama huolto: "pakkasessa käynnistettäessa öljypumpun ylipaineventtiili jumiutuu ja paine nousee liian korkeaksi, sen seurauksena öljynsuodatin pullistuu ja öljy purkautuu suodattimen tiivisteen välistä ulos."

Ympäristöystävälliseksi autoa ei voi tästä syystä sanoa, sillä maahan leviävä moottoriöljy on erittäin vahingollista luonnolle.

Maahantuoja puolestaan pesee ongelmasta kätensä kuin Pontius Pilatus aikanaan ja jättää vastuun kokonaan jälleenmyyjälle ja asiakkaalle.

Mikäli sinun Daciasi tai Renault-moottorinen autosi on samalla tavalla oksentanut öljynsä pihalle, ota yhteyttä minuun, sillä autosi moottori saattaa simahtaa milloin tahansa.

Vakuutusyhtiösi ei tule hyväksymään vikaa korvattavaksi, perustellen, että auto ei kestä Suomen pakkasia ja vika siis johtuu olosuhteista ei ulkoisista tekijöistä.

Myyn autoni ensisijaisesti Ahvenanmaalle, sillä muualla Suomessa pakkaset ovat talvella suhteellisen yleisiä ja siten vahinko todennäköinen.

Auto on muutoin siisti, erittäin hyvin pidetty ja huollettu, pienikulutuksinen (poisluettuna moottoriöljy) farmarimallinen neliveto. Moitteena ainoastaan Renault-moottori, joka ei sovellu Suomen ilmastoon ja ei kestä pakkasessa käynnistämistä.

Jaa rohkeasti ilmoitusta eteenpäin, jotta tieto tästä superedullisesta tarjouksesta leviäisi mahdollisimman laajalle. Ilmoitusta saa jakaa vapaasti.

Allekirjoittaneeseen voi olla myös suoraan yhteydessä facabookissa yv:nä tai kommentoimalla alle.
Vääränkätinen sekakäyttäjä.
Obsession Def-Con M7 '16 (QAD HDX - G5 Optix XR2)
Samick Deermaster Take-Down Recurve

Varjaagi

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 7470
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #31 : 27. Maaliskuu, 2018 - 13:49:43 »
Rehti auton myyjä👍
"Varjaagi - asiallista koirailua jo vuodesta 1960."

Arto_Y

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 7502
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #32 : 27. Maaliskuu, 2018 - 14:17:05 »
Tuttavalla Sodankylässä oli myynnissä Dacia Duster kuukausi-pari sitten:

Joo, tuo juttuhan pyöri ympäri nettiä. Mielenkiintoista kuulla, että kyseessä oli tuttavasi  :)

Itse ostaisinkin (uuden) Dusterin bensakoneisena, jos ostaisin. Tosin sekä Dusterin että Ford Ecosportin pieniä bensaturboja moitittiin muutama päivä sitten Kalevassa kovin janoisiksi. Ensimmäinen kerta, kun näin moiset moitteet, aiemmin Dusterin bensaturboa on minusta kehuttu. Saa siihen kyllä turbottomankin bensakoneen.

Bapina

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 777
  • vaistolla lepikkoon ja taljalla päin mäntyä
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #33 : 27. Maaliskuu, 2018 - 14:37:24 »

Itse ostaisinkin (uuden) Dusterin bensakoneisena, jos ostaisin. Tosin sekä Dusterin että Ford Ecosportin pieniä bensaturboja moitittiin muutama päivä sitten Kalevassa kovin janoisiksi. Ensimmäinen kerta, kun näin moiset moitteet, aiemmin Dusterin bensaturboa on minusta kehuttu. Saa siihen kyllä turbottomankin bensakoneen.

Kai tuola pikku turbola ajaa vaa ei se ainakaa liia tehokkaalta vaikuta (yksin ajoi hallin ympäri hetki sitte pienemmä sandero). Foordista lähinnä kuullu haukuttava teho puolta. Vaa eipä.se mondeo kokosesa autosa joka täytee lastattu nii ihme ole.
Mutta käytöstähä se riippuu et kui se pittää jaksaa kulkia

Varjaagi

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 7470
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #34 : 27. Maaliskuu, 2018 - 14:48:22 »
Miten mulla on semmonen mutu että pieniä bensaturboja ollaan pikkuhiljaa vaivihkaa turvottamassa normikokoisiksi niiden huonon kestävyyden takia?
"Varjaagi - asiallista koirailua jo vuodesta 1960."

Bapina

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 777
  • vaistolla lepikkoon ja taljalla päin mäntyä
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #35 : 27. Maaliskuu, 2018 - 14:59:35 »
En kyllä ihmettelis vaikka isointaiski.
Tahtoo pienesä koneesa nousta viritysaste ja sitä kautta kestävyyski kärsiä.
Mazdan sanoisi oleva hyvä esimeekki että ei konee tarvi pieni olla että kulutua saahaa ainaki paperila pieneksi. Mazda3 oli aluksi vaa 2.0l bensa kone jossa 120hp ja ilmotetut kulutukset muistaakseni oli samaa ku näisä pikku turboisa.
Tästä huolimatta monesa paikkaa siitä arvosteluisa haukuttii isoa konetta pikku autosa

Arto_Y

  • OSJM
  • *****
  • Viestejä: 7502
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #36 : 27. Maaliskuu, 2018 - 15:04:07 »
Jep, Mazda on tosiaan vetänyt eri linjaa kuin nämä "muodikkaiden" pikkuturbojen tekijät.

Skumbe

  • Ylläpitäjä
  • *****
  • Viestejä: 906
  • Jarmo K
Vs: Hahaa haaa
« Vastaus #37 : 28. Maaliskuu, 2018 - 00:37:19 »
Tuttavalla Sodankylässä oli myynnissä Dacia Duster kuukausi-pari sitten:

Joo, tuo juttuhan pyöri ympäri nettiä. Mielenkiintoista kuulla, että kyseessä oli tuttavasi  :)

Kaikkihan tuon kokoisessa pitäjässä tuttavia on :D Ei vaan nyt on ihan oikeastikkin kyseessä "naapuri". Eli asustaa saman tien pätkällä kun mun synnyinkoti.
Vääränkätinen sekakäyttäjä.
Obsession Def-Con M7 '16 (QAD HDX - G5 Optix XR2)
Samick Deermaster Take-Down Recurve